Informations générales sur: Kawasaki ER-6 N
La Kawasaki ER-6 N de 2009 est équipée d'un moteur dOHC bicylindre, 4 temps, 8 soupapes, à refroidissement liquide
avec une cylindrée de 649cm³. La puissance culmine à 72 ch ce qui confère à la moto de bonnes performances. La valeur du couple délivré par le moteur est de 6.7 Kgm. L'alimentation par ALIMENTATION est bénéfique à la consommation de la machine, qui est dotée d'un système d'allumage electronique digital CDI. Le démarrage est assuré par moteur électrique. La boîte de vitesses à 6 rapports est associée à un embrayage multidisque en bain d´huile.
La puissance est transmise à la roue arrière grâce à la transmission finale par chaîne. Le cadre type diamant en acier supporte un ensemble fiable et de qualité et repose sur le bras oscillant (double bras en acier). La géométrie de direction (24,5° et 102 mm ) influence activement le comportement. La suspension avant est une fourche conventionnelle 41/120 mm et le train arrière compte sur 1 Amortisseur latéral de 125 mm, réglable en précharge . La moto est équipée d'un système de frein comprenant 2 disques en pétales de 300 mm, étrier 2 pistons, ABS optionnel
à l'avant et 1 Disque en pétales de 220 mm, 1 piston
à l'arrière. Les pneus, 120/70 ZR 17" et 160/60 ZR 17", offrent un bon confort.
La moto pèse 200 Kg à sec pour une longueur de 2100 mm et une distance de 1405 mm entre ses axes. La selle se situe à 15.5785 mm du sol et la moto est plutôt maniable. La capacité du réservoir, de 15.5 l, lui donne une autonomie qui se situe dans la moyenne pour la catégorie. Son prix est de 6.199 €. Ce modèle est garanti 2 ans pièces et main d´oeuvre. Kawasaki distribue ce modèle en France.
Photos Kawasaki ER-6 N
Kawasaki ER-6n: le bon compromis
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