Informations générales sur: Suzuki GS500E
La GS500E de Suzuki de 2005 est propulsée par un moteur 2 cylindres, 4 temps, DOHC, 4 soupapes
. Avec une cylindrée de 487cm³, elle possède un couple de 4.3 Kgm. La moto affiche une puissance de 45 ch et développe un couple de 4.3 Kgm. L'alimentation par 2 carburateurs Mikuni de 34mm assouplit le fonctionnement du moteur, dont le système d'allumage est electronique digital CDI. Le démarrage est réalisé de manière facile et efficace grâce au moteur électrique. Les changements de rapports (6 rapports) sont facilités grâce à un embrayage multidisque en bain d´huile. La puissance est transmise à la roue arrière grâce à la transmission finale par chaîne.
La partie arrière du cadre double berceau en acier se repose sur le bras oscillant (en tube d'acier). La géométrie de direction (25º et 97mm ) influence activement le comportement. Les suspensions comptent sur une fourche téléscopique hydraulique sans réglage à l'avant et 1 système progressif Link-Type avec amortisseur réglable à l'arrière. Le système de frein est composé de : 1 disque de 310mm étrier 2 pistons à l'avant et 1 disque de 250mm étrier 2 pistons à l'arrière. Les pneus, 110/70x17" et 130/70x17", offrent un bon confort. La moto pèse au total 173 Kg à sec.
Les 2060 mm de long lui donnent une certaine stabilité. La distance entre les axes atteint 1405 mm. La selle se situe à 790mm mm du sol et la moto est plutôt maniable. La capacité du réservoir, de 20 l, lui donne une autonomie qui se situe dans la moyenne pour la catégorie. La garantie de ce modèle est de 2 ans pièces et main d´œuvre. Suzuki distribue ce modèle en France.