Informations générales sur: Yamaha T-Max 500
La Yamaha T-Max 500 de 2009 est équipée d'un moteur dOHC 2 cylindres, 4 temps, 8 soupapes, à refroidissement liquide
avec une cylindrée de 499cm³. Les 43.5 ch de puissance sont suffisants pour jouir d'une conduite agréable. Le moteur délivre un couple de 4.73 Kgm. Le fonctionnement de l'alimentation par injection électronique est efficace. Le système d'allumage est electronique digital TCI. Le moteur électrique, permet un démarrage efficace.
Les rapports se passent facilement grâce à l'embrayage centrifuge à sec. Les changements de la boîte de vitesses à variateur automatique se réalisent facilement et de manière précise. La transmission finale est effectuée par chaîne. Le cadre double poutre en aluminium supporte un ensemble fiable et de qualité et repose sur le bras oscillant (groupe motopropulseur oscillant). La suspension avant est une fourche téléhydraulique 120 mm de débattement et le train arrière compte sur 1 amortisseur de 116 mm, réglable en précharge. Le train avant est équipé d'un système de frein comprenant 2 disques de 267 mm, 2 pistons. Pour arrêter la roue arrière la machine compte sur 1 disque de 267 mm, 2 pistons.
Elle monte des pneus de 120/70 x 15" et 160/60 x 15", qui permettent une conduite agréable. La moto pèse au total 203 Kg à sec. Les 2195 mm de long lui donnent une certaine stabilité. L'empattement est de 1580 mm. 800 mm mm séparent la selle du sol. La capacité du réservoir, de 15 l, lui donne une autonomie qui se situe dans la moyenne pour la catégorie.
La Yamaha T-Max 500 de 2009 est vendue au prix de 9.599 €. La garantie de ce modèle est de 2 ans pièces et main d´oeuvre. En France, Yamaha se charge de la distribution de ce modèle.