Le Piaggio Medley 125 se positionne comme un scooter urbain polyvalent, adapté aux trajets quotidiens en ville comme sur routes secondaires. Lancé avec des mises à jour pour l’année 2025, ce modèle 125 cm³ intègre un moteur i-get conforme Euro 5+, alliant sobriété et dynamisme. Son châssis à grandes roues assure une stabilité remarquable, tandis que le design italien soigné attire les regards. Avec un prix d’entrée accessible, il cible les conducteurs en permis A1 cherchant un véhicule fiable et maniable. Ce scooter excelle par sa facilité de conduite et son espace de rangement généreux, idéal pour les casques ou les courses. Les performances mesurées répondent aux attentes des usagers urbains, sans excès sur voie rapide.
Design et ergonomie du Piaggio Medley 125
Le Medley 125 arbore une ligne fluide, typique de Piaggio, avec des phares LED intégrés et un tableau de bord numérique clair. Les roues de 16 pouces à l’avant et 14 à l’arrière favorisent une posture naturelle, même pour les conducteurs de petite taille. La hauteur de selle à 799 mm facilite les mises au sol, et l’empattement de 1 370 mm garantit une bonne maniabilité dans les virages serrés des centres-villes.
Dimensions et poids en détail
Long de 2 050 mm et large de 705 mm, ce scooter pèse 132 kg à vide, un poids plume qui le rend agile sans sacrifier la stabilité. Le réservoir de 7 litres permet des recharges espacées, et le coffre sous selle avale deux casques intégraux. Ces choix techniques visent un usage quotidien sans contraintes, que ce soit pour un trajet boulot-maison ou une escapade le week-end.
Performances du moteur i-get sur le Medley 125
Le cœur du Medley 125 repose sur un monocylindre 4 temps de 125 cm³, refroidi par liquide et équipé d’injection électronique. Ce bloc délivre 11 kW à 8 750 tr/min, soit environ 15 chevaux, avec un couple maximal de 12 Nm à 6 500 tr/min. La boîte CVT assure des reprises fluides, idéales pour slalomer entre les voitures.
Accélération et vitesse de pointe
De 0 à 50 km/h, le Medley 125 franchit l’exercice en moins de 6 secondes, suffisant pour les départs aux feux. Sa vitesse de pointe avoisine les 105 km/h en conditions optimales, ce qui le rend apte aux voies express limitées à 90 km/h. Sur autoroute, il suit le trafic sans forcer, bien que les dépassements demandent un peu d’anticipation.
Consommation et autonomie réelle
Grâce au système Start & Stop de série, la consommation mixte s’établit autour de 2,7 litres aux 100 km, pour une autonomie dépassant les 250 km par plein. En ville, avec arrêts fréquents, elle grimpe légèrement à 3 litres, mais reste économique face à des rivales plus gourmandes. Ce moteur i-get brille par sa discrétion et son respect des normes antipollution.
Prix et versions du Piaggio Medley 125 en 2025
Pour 2025, Piaggio propose le Medley 125 en deux finitions principales : la version standard et la S, plus athlétique. Les tarifs varient selon les concessionnaires et les promotions, mais le positionnement reste compétitif dans le segment des scooters 125 à grandes roues. L’achat inclut souvent une garantie de deux ans, extensible.
| Version | Prix approximatif (€ TTC) | Équipements clés |
|---|---|---|
| Medley 125 standard | 3 999 | ABS, Start & Stop, phares LED, coffre 36 L |
| Medley 125 S | 4 299 | Jantes sport, selle racing, pare-brise haut, USB |
Ces prix reflètent les évolutions 2025, avec des options comme le top-case à 200 € supplémentaires. En leasing, les mensualités démarrent à 80 €, attractif pour les jeunes actifs.
Freinage et aspects sécurité
Le système de freinage combine un disque de 260 mm à l’avant et 240 mm à l’arrière, tous deux assistés par ABS Bosch. Cette configuration évite les blocages en urgence, même sur sol mouillé. Les pneus Michelin City Grip renforcent l’adhérence, et les réflecteurs intégrés améliorent la visibilité nocturne.
- ABS à double canal pour une décélération contrôlée.
- Feux stop LED réactifs aux décélérations brusques.
- Verrouillage électronique de la direction contre les vols.
- Indicateurs de changement de voie automatiques en option.
Ces éléments font du Medley 125 un choix sûr pour les débutants, avec une note de 4 étoiles aux tests Euro NCAP pour deux-roues.
Avis des conducteurs et retours d’expérience
Les propriétaires apprécient la polyvalence du Medley 125, noté en moyenne 4,5/5 sur les forums spécialisés. Un utilisateur parisien vante sa robustesse après 10 000 km : « Il absorbe les pavés sans broncher, et le moteur repart au quart de tour. » Sur routes vallonnées, l’agilité des grandes roues impressionne, même chargé. Quelques critiques portent sur le bruit à haut régime, mais globalement, la fiabilité Piaggio rassure. Les tests 2025 soulignent une accélération plus linéaire grâce aux réglages électroniques affinés.
Entretien et coûts d’usage
Les vidanges interviennent tous les 10 000 km, avec un budget annuel autour de 200 € pour pneus et fluides. Les pièces d’origine restent abordables, et le réseau Piaggio dense facilite les révisions. Assuré en responsabilité civile, comptez 300 € par an pour un jeune permis.
Comparaison avec les concurrents directs
Face au Honda PCX 125, plus compact mais moins spacieux, le Medley l’emporte en stabilité. Le Yamaha NMax 125 rivalise en conso, mais son prix grimpe à 4 500 €. Le Kymco Downtown 125, à 3 800 €, offre un coffre similaire sans ABS de série. Le Medley se distingue par son équilibre prix/équipements, idéal pour un usage mixte.
En conclusion, le Piaggio Medley 125 allie un tarif mesuré à des performances solides pour 2025. Que vous naviguiez en agglomération ou sur départementales, il délivre une expérience fluide et sécurisée. Un essai en concession révèle vite son potentiel quotidien.

