La KTM 125 Duke 2026 arrive sur le marché avec un style affûté et une mécanique revue pour les amateurs de deux-roues urbains. Cette moto naked de 125 cm³ cible les jeunes pilotes qui cherchent une machine agile en ville tout en profitant d’un look agressif inspiré des modèles plus puissants de la marque. Avec son cadre treillis en acier et ses suspensions WP, elle promet une tenue de route précise sur routes sinueuses ou dans la circulation dense. Le moteur monocylindre refroidi par liquide délivre une puissance adaptée aux permis A1, tout en offrant un couple suffisant pour des départs vifs aux feux. Disponible en coloris orange électronique ou bleu atlantique, elle intègre un tableau de bord TFT de 5 pouces connecté pour une expérience moderne. Les prix démarrent autour de 5 500 euros, selon les marchés, rendant cette Duke accessible pour entrer dans l’univers KTM sans se ruiner. Les performances se concentrent sur la réactivité et le plaisir de pilotage quotidien.
Design extérieur et ergonomie
Le look de la KTM 125 Duke 2026 évolue vers plus de mordant avec des lignes acérées qui rappellent la famille Duke. Le phare avant à LED adopte une forme anguleuse, flanqué de prises d’air visibles qui soulignent son caractère sportif. Le réservoir en métal, sculpté pour un meilleur appui des genoux, affiche une capacité de 13,4 litres, idéale pour des trajets sans arrêts fréquents. Les extensions de réservoir musclées et le sabot moteur renforcent l’allure robuste, tandis que le cadre orange vif tranche avec les plastiques injectés en couleur.
Position de conduite
L’ergonomie reste fidèle à l’esprit KTM avec un guidon large et une selle à 800 mm de hauteur, facilitant la pose des pieds au sol pour les pilotes de taille moyenne. La position penchée en avant encourage une conduite dynamique, sans fatiguer sur de longs parcours. Le passager bénéficie d’une selle étroite mais confortable, avec des poignées intégrées pour une tenue sécurisée. Les repose-pieds en aluminium forgé offrent un grip ferme, même sous la pluie.
Moteur et performances
Le cœur de la KTM 125 Duke 2026 bat au rythme d’un monocylindre de 124,7 cm³, refroidi par liquide et conforme à la norme Euro 5. Ce bloc développe 15 chevaux à 10 000 tours par minute, avec un couple de 12 Nm à 8 000 tours. La réponse à l’accélérateur se montre immédiate, grâce à une cartographie d’injection affinée qui réduit les vibrations. Sur route, cela se traduit par des accélérations franches pour s’insérer dans le trafic ou doubler en toute sécurité.
Vitesse maximale et consommation
La vitesse de pointe avoisine les 120 km/h, suffisante pour des sorties autoroutières courtes sans forcer le régime. En ville, la moto excelle avec sa boîte six vitesses fluide, permettant des changements rapides. La consommation mixte tourne autour de 3 litres aux 100 km, soit une autonomie de plus de 400 km avec le plein. Des tests sur piste montrent une agilité accrue, où le poids plume de 137 kg à sec facilite les virages serrés.
Suspensions et freinage
Les suspensions WP Apex absorbent les irrégularités des routes urbaines avec efficacité. À l’avant, une fourche inversée de 43 mm offre 150 mm de débattement, tandis que l’amortisseur arrière, réglable en précharge, assure un équilibre parfait. Ce setup permet une conduite stable à haute vitesse et un contrôle précis en courbe.
Système de freinage
Le freinage repose sur des disques de 320 mm à l’avant avec étrier radial à quatre pistons, et 240 mm à l’arrière avec un piston unique. L’ABS en courbe et le mode Supermoto évitent les blocages, même sur sol mouillé. Les pneus Michelin Road 5 garantissent une adhérence optimale, réduisant les distances d’arrêt à moins de 40 mètres depuis 100 km/h.
Équipements et technologies
La KTM 125 Duke 2026 intègre des technologies modernes pour une utilisation intuitive. Le tableau de bord TFT de 5 pouces affiche les informations essentielles comme le régime, la vitesse et le niveau de carburant. La connectivité smartphone via Bluetooth permet de gérer les appels, la musique et la navigation pas à pas.
- Éclairage full LED pour une visibilité nocturne accrue.
- Clignotants à LED intégrés dans les rétroviseurs.
- Port USB pour charger les appareils en route.
- Antivol électronique avec clé codée.
Options et personnalisation
KTM propose des PowerParts pour customiser la moto, comme un échappement Akrapovic pour un son plus rauque ou une selle haute à 820 mm. Des graphiques personnalisés et des protections supplémentaires renforcent la durabilité pour un usage intensif.
Prix et disponibilité
Le prix de base de la KTM 125 Duke 2026 s’établit à environ 5 500 euros en Europe, variant selon les taxes locales. Aux États-Unis, comptez autour de 5 200 dollars, tandis qu’en Inde, elle se positionne entre 1,70 et 1,80 lakh de roupies. Les livraisons débutent au printemps 2026, avec des précommandes ouvertes chez les concessionnaires KTM. Des promotions incluent souvent des accessoires gratuits pour les premiers acheteurs.
Comparaison avec les concurrents
Face à la Honda CB125R ou la Yamaha MT-125, la Duke se distingue par son châssis plus rigide et ses performances supérieures en virage. Son prix compétitif attire les budgets serrés, sans sacrifier la qualité autrichienne.
Spécifications techniques en détail
| Catégorie | Détails | Valeur |
|---|---|---|
| Moteur | Type | Monocylindre 4 temps |
| Moteur | Cylindrée | 124,7 cm³ |
| Performances | Puissance | 15 ch |
| Performances | Couple | 12 Nm |
| Châssis | Poids à sec | 137 kg |
| Freinage | Avant | Disque 320 mm |
| Suspensions | Avant | WP Apex 43 mm |
| Consommation | Mixte | 3 L/100 km |
La KTM 125 Duke 2026 combine prix attractif et performances solides pour une entrée réussie dans le monde des motos naked. Son moteur réactif et son châssis agile en font un choix pertinent pour les trajets quotidiens ou les balades weekend. Les mises à jour stylistiques et technologiques la positionnent comme une référence dans sa catégorie, prête à conquérir les routes avec énergie.