Pneu 120/70 ZR17
Pneu 120/70 ZR17 : 120 mm / 70 % / 17”. Avant très répandu. Repères techniques, compatibilité, contrôles et erreurs à éviter.
Pneu 120/70 ZR17 est un repère technique utile pour choisir, entretenir ou régler une moto. Cette fiche rassemble des valeurs concrètes, des méthodes de lecture et des points de contrôle. Les données propres au modèle et au millésime restent prioritaires.
Pneu 120/70 ZR17 : les données essentielles
Pneu 120/70 ZR17 : chiffres et repères concrets
Repères chiffrés et ordres de grandeur utiles. Ce sont des standards ou ordres de grandeur : ils ne remplacent jamais la valeur homologuée pour une moto précise.
| Repère | Valeur / ordre de grandeur | Comment l’utiliser |
|---|---|---|
| Largeur nominale | 120 mm | mesure réelle dépend de la jante |
| Hauteur théorique du flanc | 84 mm | 120 × 0,70 |
| Diamètre de jante | 17 pouces = 431,8 mm | diamètre nominal de portée |
| Construction | R = radiale | ZR est lié à la catégorie haute vitesse |
Lire les marquages d’un pneu moto
Une dimension comme 120/70 ZR17 indique une largeur nominale de 120 mm, une hauteur de flanc égale à 70 % de cette largeur, une construction radiale et une jante de 17 pouces. Les indices de charge et de vitesse complètent cette dimension et font partie de la compatibilité.
| Contrôle | Repère | Attention |
|---|---|---|
| Dimension | Largeur / série / diamètre | Respecter la monte homologuée |
| Charge | Indice numérique | Charge admissible par pneu |
| Vitesse | Indice alphabétique | Ne pas monter un indice insuffisant |
| Fabrication | Code date DOT à 4 chiffres | Ex. 2326 = semaine 23 de 2026 |
| Pression | Valeur moto à froid | Ne pas confondre avec pression maxi du pneu |
Contrôle avant roulage
Vérifier pression à froid, état des flancs, objets plantés, usure irrégulière et profondeur des sculptures. Après un changement de dimension ou de profil, la géométrie et le comportement peuvent évoluer.
Avant de commander une pièce ou de modifier un réglage
- Relever le modèle exact, le millésime, la version et si nécessaire le VIN.
- Comparer la référence OEM et les dimensions avec le manuel constructeur.
- Ne jamais déduire une compatibilité uniquement à partir de la cylindrée ou de l’apparence d’une pièce.
- Pour pneus, freins, direction et roues, conserver les dimensions et indices homologués sauf procédure validée par le constructeur.
Erreurs fréquentes
Les erreurs les plus courantes sont de mélanger une unité, de reprendre une valeur trouvée pour un autre millésime, de confondre une dimension nominale avec une mesure réelle ou d’appliquer un couple de serrage sans tenir compte du filetage et de l’état de la visserie.
À retenir
Pour Pneu 120/70 ZR17, le premier repère est 120 mm / 70 % / 17”. Le point à contrôler en priorité reste Vérifier indices. Une donnée technique est utile seulement lorsqu’elle est reliée au modèle exact de la moto et aux préconisations du fabricant.
Famille : Pneus. Cette encyclopédie explique les standards et ordres de grandeur ; le manuel constructeur conserve la priorité pour les valeurs d’intervention.